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의정부경전철 사업시행자 "의회가 환승할인 분담금 중재해 달라"

기사입력 2013-10-15 오후 8:01:00 | 최종수정 2013-10-15 20:01   
 의정부경전철
 

의정부경전철 사업시행자 측이 회룡역 환승할인 분담금 부담 불가 입장을 고수했다.

의정부경전철은 15일 오전 기자회견을 열고 지난 14일 안병용 의정부시장이 촉구한 경전철 환승할인 분담금 협조 요구를 받을 들일 수 없다고 밝혔다.

단, 환승할인시행과 버스노선조정, 셔틀버스 운행 등 사측이 제시한 사업활성화 방안을 모두 수용할 경우 협상이 가능하다고 여지를 남겼다.

환승할인 분담금 비협조 및 반발이 의정부경전철 사업시행자 측이 고의부도로 가기위한 수순 밟기 아니냐는 지적에 대해 김해수 의정부경전철(주)대표는 "그렇지 않다. 시장의 정상화 의지를 확인하고 싶을 뿐"이라고 부인했다.

의정부경전철 사업시행자측은 ▲누적 적자 300억 ▲의정부시가 환승손실금 책임을 부담해야 한다는 경기도 공문 ▲행정절차상 의정부시가 환승할인 사업주체 ▲경전철 운행은 시민 복지서비스 등을 환승할인 분담금 부담 불가 이유를 들었다.

김해수 의정부경전철(주) 대표는 "매달 적자가 수십억씩 나고, 적자 비용을 투자하던 대주단 중 일부 기업이 법정관리에 들어가 더이상 투자 여력이 없다"며 "환승할인 분담금까지 부담하게 되면 적자 규모가 더 커진다. 우리는 협상할 의양이 있다. 의회 의장이던 누군가 중재를 해줬으면 좋겠다"고 말했다.

이날 기자회견장에는 대주단이며 경전철 시공사인 G모 기업 간부들이 참석해 시종일관 답변을 주도해 눈길을 끌었다.

의정부경전철과 의정부시가 맺은 실시협약은 당초 계약 당사자 합의 없이 공개가 불가능했지만 정보공개를 요구하는 시민사회단체가 행정심판까지 제기, 본문을 공개하라는 행정심판위원회의 결정을 받아 공개가 가능해 졌다.

한편, 의정부경전철과 의정부시가 맺은 실시협약서에는 환승할인 관련 조항이 없는 것으로 알려졌다.

 

 
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